инфо-портал
Новый поезд: Баку-Тбилиси-Стамбул
Почему Азербайджан не закупает двухэтажные поезда? С таким вопросом в редакцию Day.Az обратился один из наших читателей. Отметим, что в России, Швейцарии, Японии давно уже ездят двухъярусные составы.
«Преимущество таких поездов – более высокая пассажировместимость. Говорят, что в 2015 году будет открыт новый железнодорожный маршрут Баку-Тбилиси -Стамбул. Хотелось бы узнать, не планирует ли ЗАО «Железные дороги Азербайджана» закупать новые вагоны для этого и других маршрутов?» — отмечается в письме.
С этим вопросом Day.Az обратился к главе пресс-службы ЗАО «Железные дороги Азербайджана» Надиру Азмамедову, который сказал, что закупка двухъярусных вагонов для новой железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Стамбул не предусматривается.
«Этот вопрос никогда не обсуждался в нашем управлении, и не думаю, что когда-либо будет обсужден. Для того, чтобы перейти к использованию двухэтажных составов, в первую очередь, необходимо проделать большую работу в этом направлении: заменить электрические столбы, обновить систему связи и сигнализации, проложить специальные железнодорожные линии», — отметил наш собеседник.
Н.Азмамедов также сообщил, что со швейцарской компанией Stadler Rail Group ведутся переговоры о закупке 30 вагонов для нового железнодорожного маршрута Баку-Тбилиси-Карс.
«Вагоны типа плацкарт, купе и СВ, которые будут отвечать европейским стандартам, доставят в Баку в 2015 году. Они будут оснащены системой кондиционирования, тележками с раздвижными колесами для движения по колее разной ширины и могут эксплуатироваться и в странах СНГ с широкой колеей — 1520 мм, и на железных дорогах с европейской колеей — 1435 мм», — сказал представитель ЗАО «Железные дороги Азербайджана».
Подвижной состав планируется сформировать из 10 вагонов, отметил он.
На официальном сайте швейцарской компании Stadler Rail Group размещена информация о том, что компания получила заказ на поставку 30 вагонов стоимостью около 120 миллионов швейцарских франков (более 100 миллионов евро). Вагоны будут использоваться на линии Баку-Тбилиси-Стамбул.
Контракт предусматривает закупку 27 спальных вагонов, 3 вагонов-ресторанов, рассчитанных на 28 мест, запасных частей, а также обучение персонала. Более того, будут закуплены 3 вагона для лиц с ограниченными возможностями.
Источник: http://news.day.az/society/505093.html
Турция созвала экстренное заседание стран-участниц НАТО
Турция в среду созвала экстренное заседание стран-участниц НАТО в связи с ситуацией на севере Ирака, где за последние два дня были похищены около 80 граждан страны, сообщает агентство Рейтер со ссылкой на представителя МИД страны.
Во вторник террористы заняли иракский город Мосул и захватили 31 водителя грузовиков, которые являются турецкими гражданами, а в среду — 49 сотрудников консульства Турции.
В среду власти Ирака также сообщили о падении столицы провинции Салах-эд-Дин — города Тикрит. Поступают сообщения о боях в районе города Самарра в 125 километрах от столицы Ирака, передает newsarmenia.ru со ссылкой на РИА Новости.
В Турции произошло столкновение полиции и демонстрантов
В турецкой столице на площади Таксим протестанты начали отмечать годовщину столкновений, которые произошли здесь. Об этом сообщает lenta-kazan.ru.
31 мая собрались несколько тысяч человек, которые требуют отставки правительства. Огромное количество полицейских, которое было стянуто в центр города, спровоцировало столкновения между демонстрантами.
Официальных данных о пострадавших и задержанных пока нет.
Напомним, протестные демонстрации начались в Стамбуле в конце мая 2013 года в связи с решением властей в ходе реконструкции в районе Таксим вырубить парк.
Мы должны быть готовы к войне — Президент Турции
Президент Турции Абдулла Гюль заявил, что часто для сохранения мира требуется быть максимально готовыми к войне. Об этом сообщает 1news.az со ссылкой на газету Milliyet. «Хотя любое государство больше всего стремится избежать войны, при необходимости, мы должны продемонстрировать, что готовы к ней», — заявил глава турецкого государства. Президент выразил удовлетворение тем фактом, что сегодня Турция входит в список стран-производителей военных самолетов. «Мы уже направляем средства не только на закупку самолетов, но и сами производим их. Отныне флаг Турции будет реять в ряду стран — авиапроизводителей», — отметил он. Напомним, что накануне ВВС Турции был передан первый стратегический транспортный самолет Airbus A400M Atlas совместного производства шести стран, в том числе, Турции.
Р.Абдуллаев, Ф.Б.
Источник: http://www.1news.az/region/Turkey/20140513100912238.html
Отец президента Турции Абдуллы Гюля, несмотря на преклонный возраст работает на заводе
Отец президента Турции Абдуллы Гюля, 88-летний токарь Ахмед Хамди Гюль, несмотря на собственный возраст и наличие сына-президента, ежедневно ходит на работу. Об этом сообщает NEWS.am со ссылкой на турецкуя газету Turkiye.
Как отмечается, отец президента Турции Ахмед Хамди Гюль, который 70 лет своей жизни провел у станка, сказал, что не может сидеть дома, поэтому ежедневно ходит на работу. По словам Ахмеда Хамди Гюля, хотя один из его сыновей президент, а другой владелец завода, сам он предпочитает ежедневно ходить на завод, следить за работой и делиться своим опытом с молодыми сотрудниками.
Помощи у Турции просят Украинские турки-месхетинцы
Живущие на востоке Украины турки-месхетинцы попросили у Турции защиты от притеснений. Около двух тысяч представителей этой тюркоязычной народности, проживающих в Славянске, страдают как от пророссийских активистов, так и от сторонников Киева, и готовы покинуть страну.
«Турки-месхетинцы хотят мигрировать в Турцию и нуждаются в помощи. Они хотят сохранить живой свою культуру, и спасти собственные жизни», – заявил агентству «Анадолу» представитель местной общины Небикан Басатов.
По его словам, обе стороны украинского конфликта оказывают давление на мусульманское меньшинство, пытаясь перетянуть его на свою сторону.
Турки-месхетинцы – или, как они сами себя называют, ахалцихские турки – происходят из грузинской области Месхетия, недалеко от границы с Турцией.
В 1944 году по постановлению государственного комитета обороны они были депортированы в Казахстан, Киргизию и Узбекистан. Их обвиняли в «родственных отношениях» с жителями приграничных районов Турции, проявлении «эмиграционных настроений» и «пособничестве врагам».
В Казахстане до сих пор проживает самая многочисленная община турок-месхетинцев, насчитывающая около 200 тысяч человек.
Но вот из других среднеазиатских республик многие представители этой мусульманской народности были вынуждены уехать. Когда с развалом Советского Союза там начались межэтнические конфликты.
Значительная группа турок-месхетинцев переехала в Краснодарский край, однако столкнулась с неприязнью населения и противодействием местных властей, отказывавших им в прописке и выдаче паспортов.
Те, кто мигрировал в 1990 году на Украину, селились в используемых сезонными рабочими бараках.
Источник: http://golosislama.ru/news.php?id=23421
Около 100 тысяч турок-месхетинцев проживают в Турции.
В Турции ограбили квартиру бывшего премьер-министра Турции
Проникшие в квартиру бывшего премьер-министра Турции Тансу Чилер грабители похитили деньги и драгоценности.
Как сообщает NEWS.am со ссылкой на IHA, в ночь на 6 мая в квартиру бывшего премьер-министра проникли вооруженные люди. Преступники воспользовались тем, что хозяйка квартиры и ее охрана спали.
Грабители похитили большую сумму денег и драгоценности. Выяснилось, что преступники уже ограбили нескольких соседей Тансу Чилер из числа известных людей.
Гарибашвили считает, что в Грузии безопасная инвестиционная среда
6 мая на грузино-турецком бизнес-форуме в Тбилиси премьер-министр Грузии Ираклий Гарибашвили заявил, что в Грузии создана справедливая, безопасная и прозрачная инвестиционная среда. Об этом сообщает Вестник Кавказа.
Он отметил, что Турция является одним из главных торговых партнеров Грузии.
«Объем экспорта турецких товаров значительно больше, чем импорта грузинской продукции . И этом нет ничего удивительного, потому, что Турция большая страна. Но я уверен, что и грузинская экономика имеет большой потенциал. Для того, чтобы достичь возрождения экономики правительство Грузии работает не покладая рук», — приводит слова Гарибашвили Тренд.
По его словам, именно в этих целях был создан и Фонд соинвестирования Грузии, а также привлечено $6 млрд. Кроме этого создан и функционирует Фонд развития сельского хозяйства.
«Для развития экономики Грузии нам необходимо и сотрудничество в рамках региональных проектов, в том числе и по направлению строительства железнодорожной магистрали Баку-Тбилиси-Карс. Большую роль Грузия играет и в вопросах обеспечения энергобезопасности. Следует заявить, что мы приветствуем и готовы продолжать сотрудничество в сфере энергетики. Кроме этого, для нашей страны имеет жизненно важное значение являться активной участницей транзитного коридора региона, потому что это имеет огромное значение»,- обратил внимание премьер.
Он подчеркнул, что правительством Турции поддерживает территориальную целостность и суверенитета Грузии. В конце своего выступления Гарибашвили обратился к турецким бизнесменам, заявив, о том, что «двери Грузии всегда открыты для них, и правительство страны сделает все для того, чтобы еще более улучшить инвестиционную среду».
Турецкий газовый гамбит и великая шахматная доска
Турция активно форсирует вопрос переговоров с «Газпромом» относительно возможной скидки на газ. Причем в обмен на скидку турецкая сторона предлагает разместить на своей территории часть газопровода «Южный поток».
Одновременно с этим было принято принципиальное соглашение по повышению пропускной способности трубопровода “Голубой поток” до 19 млн куб. м с нынешних 16 млн куб. м, заявил министр энергетики Турции Танер Йылдыз.
Осложнение отношений между Турцией и странами Европы, в связи с тем что в последние годы стало ясно — стремление турецкой стороны стать частью европейского союза не обоюдно, вынуждает Анкару активно налаживать связи с Москвой.
По словам директора отдела корпоративного финансирования Financial Consulting Group Дениса Покровского, турецкая сторона обладает довольно ограниченным количеством рычагов, которые позволят добиться скидки на газ.
МНЕНИЕ ЭКСПЕРТА
Денис Покровский
директор отдела корпоративного финансирования Financial Consulting Group
«Турция — растущая страна, и потребление газа даже при мерах, направленных на повышение по энергоэффективности и газоэффективности, будет расти. На данный момент Турция находится в процессе дерегулирования и либерализации своего газового рынка. В соответствии с основополагающим документом либерализации турецкого рынка газа – законом 4646, принятым еще в 2001 году, турецкое правительство обязало само себя и отрасль снизить долю государственной компании Botas в импорте и продаже газа.
Если долгосрочный контракт Газпром-Botas не пересматривается, то новые контракты в соответствии с турецкой государственной политикой совершенно определенно планируются к заключению с частными компаниями-импортерами. Учитывая высокую цену иранского газа, расширение поставок за счет российского совершенно обосновано. Азербайджанский газ немного дешевле (примерно на $26), но объемы его добычи значительно ниже.
Цена дополнительных поставок будет рыночной и, скорее всего, близка к цене на электроэнергию в Турции. Однако цены на электроэнергию выравниваются по ценам генерирующих компаний, использующих природный газ как топливо. Эта цена для «Газпрома» будет не сильно отличаться от стоимости поставки основных объемов «Голубого потока».
Стоит также напомнить, что в 2011 году истек один из контрактов «Газпром экспорта» с турецкой компанией Botas и 6 млрд куб. м. было «выпущено» в пользу частных компаний. Таких компаний четыре, и одна из них контролируется «Газпромом». Это компания Bosphorus Gaz, которой владеет «Газпром» через Gazprom Germania, но по последним событиям становится ясно, что турецкие власти, а именно специальный газовый регулятор Турции, склонны ставить бизнес-перспективы данной компании в зависимость от ценовой позиции «Газпрома» по импорту основных объемов».
На взгляд эксперта, стремление нарастить объем поставок из России не связано со стремлением европейских политиков ввести санкции против «Газпрома». Причем Европа вынуждена действовать крайне осторожно в вопросе снижения доли российского газа, так как на нынешний момент альтернатив у Европы нет.
ОГРАНИЧЕННЫЙ ВЫБОР ЕВРОПЫ
В случае если Европа пожелает заместить эти объемы импортом СПГ, то регазификационные терминалы надо еще построить. Это займет время, которое «Газпром» может использовать на строительство терминалов по сжижению на востоке страны.
Таким образом, газ, как и нефть, приобретет некоторые свойства географической заменяемости. В таком случае российский газ может экспортироваться в Японию, Китай и Корею, а Европа будет вынуждена приобретать газ у более политически устраивающих НАТО поставщиков, но самого газа в мире решительно больше не станет, и цены на газ упасть не смогут.
Кроме того, в цену газа будет заложена стоимость расходов на сооружение инфраструктуры, хотя опыт показывает, что этот фактор не имеет значения: уже сооруженная инфраструктура — это «необратимые затраты», и владелец инфраструктуры будет вынужден эксплуатировать ее на принципах операционной рентабельности.
АВСТРАЛИЙСКИЙ ГАЗ
Гораздо большее влияние на стоимость газа может оказать ввод австралийских терминалов СПГ и нерешенный вопрос – сможет ли растущий спрос Китая и стран АТР поглотить эти объемы. Ряд экспертов считают, что Китай может оказаться «закрывающим» потребителем, который будет пользоваться пониженной ценой газа при неустойчивых поставках.
Однако также сохраняется вероятность того, что рост спроса и падение добычи в Малайзии и Индонезии будут значительно больше мощностей австралийского СПГ. В этом случае для снижения цен на газ не будет оснований, а Китаю придется импортировать топливо по повышенной цене.
ЕВРОПЕЙСКАЯ ЦЕНА ГАЗА
Законодательство ЕС запретило привязывать цену газа к цене мазута и печного топлива, поэтому переход на контрактование с привязкой к цене на газотранспортных узлах или узлах торговли электроэнергией, скорее всего, неизбежен. В противном случае крупные импортеры газа просто не смогут нести риски, покупая газ с привязкой к нефти, а продавая с привязкой к цене на хабах.
Угроза разорения импортеров не заставит еврочиновников изменять законы, и нигде в мире такого не происходило – достаточно вспомнить курьезный пример компании Enron, которая в 2000 г., манипулируя ценой газа, увеличила рыночную цену электроэнергии в девять раз и довела до банкротства все энергосбытовые компании Калифорнии, которые были обязаны продавать энергию не выше фиксированной цены, а закупать – по рыночной. В результате чего, как только рыночная цена значительно превысила розничную, гарантирующие поставщики исчерпали свои балансы и обанкротились. Поэтому можно с уверенностью сказать, что цены не обязательно будут ниже.
Источник: http://www.vestifinance.ru/articles/42012
Для российских туристов Турция ужесточила правила въезда
Власти Турции ужесточили правила въезда в страну российских туристов. Как сообщается на сайте посольства Турции в Москве, отныне для пересечении границы Турции в рамках безвизового режима туристу необходимо иметь заграничный паспорт, до конца срока действия которого осталось как минимум 4 месяца. Ранее достаточно было и трех месяцев.
Резкое изменение правил ставит под угрозу планы россиян, собравшихся отдохнуть в Турции во время приближающихся майских праздников и заранее купивших билеты и путевки.
«Возникла ситуация, когда россияне вынуждены аннулировать оплаченные поездки в Турцию на майские праздники, поскольку срок действия их паспортов не соответствует новым требованиям. В связи с тем, что о новых требованиях к заграничным паспортам не было объявлено заранее, просим содействия в решении вопроса о приостановке этих требований до 12 мая 2014г. включительно. Это позволит российским туристам не аннулировать сейчас поездки, спокойно провести майские каникулы на курортах Турции, а после возвращения заняться оформлением новых паспортов», — говорится в обращении, направленном Российским союзом туриндустрии (РСТ) министру иностранных дел Турции, министру культуры и туризма Турции и послу Турции в РФ.
В РСТ напоминают, что курорты Турции — одно из наиболее востребованных россиянами направлений при выборе путевок на майские праздники. При этом реализация путевок в Турцию по акциям раннего бронирования началась еще в сентябре 2013г., а уровень продаж по ним на четверть превысил показатели предыдущего года.
Турция традиционно привлекает наибольшее число выезжающих на отдых за границу россиян. В 2012г. в Турции, по данным РСТ, побывали 2,516 млн российских туристов. В 2013г. после начала беспорядков в Египте турпоток в Турцию резко вырос, только за январь-сентябрь прошлого года в стране отдохнули 2,767 млн россиян.
Источник: http://top.rbc.ru/society/22/04/2014/919580.shtml